Автономную городскую паромную переправу создают в «Сириусе»
Ни свободной минуты!
Победители и призёры всероссийского конкурса научно-технологических проектов «Большие вызовы» работают над проектами в рамках образовательной программы в «Сириусе».
Илья Котов участвует в создании «Автономной городской паромной переправы». Это один из кейсов направления «Умный город и безопасность».
Партнёр проекта: компания Sitronics KT – разработчик инновационной технологии автономного судовождения. В 2023 году она стала использоваться в коммерческой эксплуатации на паромах «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский».
В современной городской среде транспортная проблема становится всё более актуальной. В городах, разделёнными водными путями, зачастую недостаточное количество мостов. Хорошим дополнением (а иногда альтернативой) капитальному строительству мостов или тоннелей является организация круглосуточных паромных переправ.
Школьникам нужно сделать прототип и представить технологию, которая обеспечивает автоматическую отшвартовку судна и его расхождение с препятствиями. Для этого требуется создать модели парома и оборудования, которое необходимо для функционирования технологии на паромах, а также провести испытания прототипа с удалённого рабочего места оператора.
«Перед нами поставили сложную и глобальную задачу: показать возможность создания полностью автономной городской паромной переправы. Она должна выполнять операции загрузки, отшвартовки, следования, швартовки и разгрузки без участия человека, – делится Илья Котов. – Работа над проектом кипит, уже была предзащита и испытание на воде. Моя роль в команде – инженер-схемотехник и фотограф. Я собираю и паяю схемы, помогаю с моделированием, готовлю фотографии и видео рабочего процесса. Также у нас много дополнительных занятий и интересная экскурсионная программа».
«Большие вызовы» – это всероссийская программа научно-технологических проектов для старшеклассников и студентов, которые занимаются научной или исследовательской деятельностью.
В течение трёх недель команды под руководством экспертов научных институтов, крупнейших российских компаний и вузов работают над проектами по 14 направлениям, в том числе новому – «Экология и изучение изменений климата».
Победители и призёры всероссийского конкурса научно-технологических проектов «Большие вызовы» работают над проектами в рамках образовательной программы в «Сириусе».
Илья Котов участвует в создании «Автономной городской паромной переправы». Это один из кейсов направления «Умный город и безопасность».
Партнёр проекта: компания Sitronics KT – разработчик инновационной технологии автономного судовождения. В 2023 году она стала использоваться в коммерческой эксплуатации на паромах «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский».
В современной городской среде транспортная проблема становится всё более актуальной. В городах, разделёнными водными путями, зачастую недостаточное количество мостов. Хорошим дополнением (а иногда альтернативой) капитальному строительству мостов или тоннелей является организация круглосуточных паромных переправ.
Школьникам нужно сделать прототип и представить технологию, которая обеспечивает автоматическую отшвартовку судна и его расхождение с препятствиями. Для этого требуется создать модели парома и оборудования, которое необходимо для функционирования технологии на паромах, а также провести испытания прототипа с удалённого рабочего места оператора.
«Перед нами поставили сложную и глобальную задачу: показать возможность создания полностью автономной городской паромной переправы. Она должна выполнять операции загрузки, отшвартовки, следования, швартовки и разгрузки без участия человека, – делится Илья Котов. – Работа над проектом кипит, уже была предзащита и испытание на воде. Моя роль в команде – инженер-схемотехник и фотограф. Я собираю и паяю схемы, помогаю с моделированием, готовлю фотографии и видео рабочего процесса. Также у нас много дополнительных занятий и интересная экскурсионная программа».
«Большие вызовы» – это всероссийская программа научно-технологических проектов для старшеклассников и студентов, которые занимаются научной или исследовательской деятельностью.
В течение трёх недель команды под руководством экспертов научных институтов, крупнейших российских компаний и вузов работают над проектами по 14 направлениям, в том числе новому – «Экология и изучение изменений климата».
